Система модульных насосов (UPS) представляет собой передовую технологию впрыска топлива высокого давления, используемая в дизельных двигателях. Он представляет собой новый метод подачи нефти, который развивался из традиционной системы насоса, в основном разработанной и продвигаемого Робертом Босхом GmbH. Одиночный цилиндрический насос - это интеграция насоса и сопла в одну сборку для каждого цилиндра, обеспечивая точную подачу топлива в каждый цилиндр.
Ключевые функции модульного насоса для системы дизельного двигателя включают в себя:
1. Независимый контроль: каждый цилиндр оснащен собственным инжектором насоса, что позволяет независимой корректировке времени и количества впрыска, тем самым достигая более точного управления топливом.
2. Внедрение высокого давления: система может генерировать чрезвычайно высокое давление топлива (обычно превышающее 160 МПа), что повышает эффективность сжигания и снижает выбросы.
3.
4. Компактная конструкция: интеграция насоса и сопла упрощает структуру системы, уменьшая сложность и размер, а также облегчает установку и обслуживание.
Области применения
Системы модульных насосов находят широкое применение в тяжелых грузовиках, строительном оборудовании и некоторых премиальных пассажирских транспортных средствах, особенно в дизельных двигателях, требующих высокой производительности и надежности. Поскольку экологические нормы становятся все более строгими, эта технология привлекла значительное внимание к ее способности эффективно сокращать выбросы.
Таким образом, система модульной насосы занимает ключевую позицию в современной технологии дизельного двигателя из -за ее эффективных и точных возможностей управления топливом.