Главная> Новости промышленности> Когда автомобиль поддерживается, что такое воздушный фильтр, машинный фильтр и паровой фильтр?
Группа Продуктов

Когда автомобиль поддерживается, что такое воздушный фильтр, машинный фильтр и паровой фильтр?

filter
Воздушный фильтр
Воздушный фильтр для короткого воздушного фильтра, установлен в моторном отсеке для защиты двигателя, двигатель работает, сжигание бензина в двигателе, сжигание бензина, необходимого кислорода, кислород всасывается снаружи, но теперь качество воздуха. Не хорошо, PM2.5 Серьезно, когда вы выходите, чтобы носить маску, автомобиль внутри теперь все более и более хорошо, если вы не носите маску и дышите на внешнем воздухе, пройдет недолго, пока не почувствует автомобиль как остальные из нас. Чтобы сделать автомобиль не больным, так что воздух, который он отстойен, чист и чистый, в воздухозаборке двигателя установлен воздушный фильтр.
Откройте машинный отдел, который может увидеть большую пластиковую коробку, воздушный фильтр установлен внутри, весь воздух, участвующий в сгорании двигателя внутри, отсюда, через фильтр воздушного фильтра в цилиндр двигателя для участия в сгорании, Цилиндр сжигает сильный, чистый.
Как часто изменяется воздушный фильтр?
Поскольку элемент воздушного фильтра так важен для двигателя, как часто вы его меняете? При нормальных обстоятельствах цикл замены воздушного фильтра записывается в инструкциях автомобиля, и он будет регулярно напоминать вам, когда воздушный фильтр должен быть заменен при сохранении магазина 4S. Тем не менее, цикл замены в руководстве по руководству предназначен для сертифицированного воздушного фильтра производителя и воздушной среды, протестированной производителем в то время. Наиболее практичный подход - это определить свой собственный цикл замены в соответствии с вашей собственной средой транспортного средства.
Если автомобильная среда лучше, то 10 000 километров вынуждены проверить и взглянуть, если она грязная, измените ее, если она не грязная, не измените проблему, не большая, если автомобильная среда не хороша, Абсолютно не переходите на 10 000 километров, а затем не проходите его, чтобы проверить, в основном, до 5000 километров, выберите его, чтобы проверить и посмотреть, если это участок, часто открытый пыли, то время проверки воздушного фильтра, возможно, должно быть Укорочен до 3000 километров, можно взять с собой, чтобы увидеть, если внутренняя, как правило, насыщенная, если воздушный фильтр грязный, несомненно, будет заменен, если не слишком грязным, рекомендуется вывести воздушный фильтр, чтобы сделать выстрел, Пепел может быть введен снова на некоторое время. Тем не менее, очень необходимо обратить внимание на одну точку здесь, мы не используем воздушный пистолет высокого давления, потому что после взорвания воздушного пистолета высокого давления слой фильтра волокна внутри воздушного фильтра будет уничтожен Высокоскоростный воздушный поток воздушного пистолета высокого давления и относительно небольшой экран фильтра внутри будет таким же большим, как сито после взорвания воздушного пистолета высокого давления. В настоящее время пыль, которую нельзя увидеть невооруженным глазом, будет втянута, что превратит ваш воздушный фильтр из комаров в рыболовную сеть, так что это не стоит потери.
Наконец, воздушный фильтр не собирается покупать 9 кусочков из 9 пакетов вещей, воздушный фильтр действительно важен для двигателя, 9 кусочков из 9 пакетов и 99 пакетов вещей, в обнаженном глазах они выглядят совершенно по -другому, но в факт они разные. Рекомендуется пойти в официальный флагманский магазин, чтобы купить товары для бренда.
Масляный фильтр
Engine lubricating oil filter assy.
Масляный фильтр называется машинным фильтром, также известным как масляная сетка. Он используется для удаления примесей, таких как пыль, металлические частицы, углеродные частицы и частицы сажи в масле для защиты двигателя. Масляный фильтр должен обладать сильной фильтрационной способностью, небольшой сопротивлением потока, длительным сроком службы и другими свойствами.
Обычно требуется, чтобы автомобиль был заменен каждые 5000 километров при изменении масла. Более распространенным является то, что фильтровая бумага установлена ​​в алюминиевой оболочке цилиндра, а замена может быть затянута в положении установки. Поскольку масло циркулирует в проходе моторного масла к охлаждающей смазке стенки цилиндра, и контроль зазора клапана, изношенные металлические чипы и горячие коксоны будут отфильтрованы масляным фильтром. Если масляный фильтр не изменяется при изменении масла, грязное масло в фильтре все еще существует.
Бензиновый фильтр
Integral diesel filter
Бензиновый фильтр, называемый паровым фильтром, основной функцией является фильтровать примеси в бензине. Бензиновый фильтр делится на тип карбюратора и тип электрического впрыска, использование бензинового двигателя из карбюратора, бензиновый фильтр расположен на стороне импорта нефтяного насоса, рабочее давление невелико, как правило, используя нейлоновую оболочку, бензиновый фильтр электрического впрыска. Двигатель расположен на экспортной стороне масляного насоса, рабочее давление выше, обычно с использованием металлической оболочки.
Элементом фильтра бензинового фильтра является в основном фильтровая бумага, а также используются нейлоновая ткань и полимерные материалы. Бензиновый фильтр в основном используется для фильтрации грязи, внесенной в топливо при заправке, и он попадет в топливный бак вместе с нефтяным пулеметом. Если бензиновый фильтр слишком грязный или заблокирован, основная производительность состоит в том, что при использовании топливной двери мощность медленная, или ее нельзя запустить, автомобиль трудно начать, и иногда ее можно запустить 2-5 раз Полем В настоящее время большинство двигателей оснащены одноразовыми бензинными фильтрами для бумажного фильтра.
Когда возникают следующие ситуации, вы можете рассмотреть возможность замены:
Во -первых, когда мощность автомобильного двигателя падает. Бензиновый фильтр, даже если степень блокировки является относительно легкой, мощность двигателя очень затронута, особенно в гору или тяжелой нагрузке, когда ощущение слабости очень очевидно, если на этот раз ваш бензиновый фильтр не был заменен на долгое Время, вы должны подумать, является ли это причиной.
Во -вторых, когда машина трудно начать. Иногда блокировка бензинового фильтра делает бензин нелегким в ярости, что приведет к тому, что холодный автомобиль трудно начать, и пожар может быть успешным много раз.
В -третьих, когда двигатель колеблется на холостом ходу. Если другие причины исключены, можно в основном судить, что закупорка бензинового фильтра вызвана, и блокировка бензинового фильтра сделает бензин не полностью распыленным, поэтому произойдет явление джиттера на холостом ходу.
В -четвертого, когда вы почувствуете машину. Если бензиновый фильтр забит всерьез, обычно вождение, особенно при подъеме, это явление очень очевидно.
Появление вышеупомянутых четырех явлений связано не только из -за причины фильтра бензина, но также может быть вызвано другими проблемами на нефтяной цепи, но также необходимо провести конкретные проверки, чтобы быть ясными. Конечно, даже если эти четыре ситуации не происходят, бензиновый фильтр может быть заменен, бензиновый фильтр должен быть заменен на два года, или общее вождение более 30 000 километров может рассмотреть профилактическую замену бензинового фильтра. Если эти четыре ситуации происходят, лучше всего изменить бензиновый фильтр. Фильтр имеет знак стрелы в входе и выходе масла, а направление входа и розетки масла не следует принимать при его замене, а соединение труб следует установить, чтобы избежать утечки масла.
Фильтр кондиционирования воздуха
Когда автомобиль управляет кондиционером, необходимо дышать наружным воздухом в автомобиль, но воздух содержит много различных частиц, таких как пыль, пыльца, сажа, абразивные частицы, озон, запах, оксиды азота, диоксид серы, углерод диоксид, бензол и так далее.
Если нет фильтра для кондиционирования воздуха, после того, как эти частицы попадают в перевозку, не только кондиционирование автомобильного воздуха загрязняется, но и характеристика охлаждения, а тела человека вдыхает пыль и вредные газы после того, как у людей есть аллергические реакции, повреждение легких, Раздражается озоновой стимуляцией и воздействием запаха, все это влияет на безопасность вождения. Высококачественный воздушный фильтр может поглощать частицы кончика порошка, уменьшать дыхательные боли, уменьшать раздражение до аллергии, вождение более удобно, а также защищается система охлаждения кондиционера. Обратите внимание, что существует два типа фильтра кондиционирования воздуха, один не является активированным углеродом, другой содержит активированный углерод, содержащий активированный фильтр кондиционирования углерода, не только выполняет вышеуказанные функции, но и поглощает много запаха и других эффектов.
В целом, производитель, как правило, предусматривает, что его следует заменить один раз на 20 000-30 000 километров. Однако в соответствии с фактическим использованием, как правило, необходимо заменить 1-20 000. Если местная воздушная среда относительно большая, а дымка относительно серьезна, цикл замены может быть надлежащим образом сокращен на 5000-7500 километров, чтобы заменить один раз. Вообще говоря, как часто изменяется элемент фильтра для кондиционера автомобиля, он действительно зависит от состояния вашего автомобиля, обычных городских семейных автомобилей, полгода, чтобы заменить один раз или один раз в год для замены.
В Ruien мы гордимся тем, что предоставим фильтрационные решения высшего уровня, специально предназначенные для удовлетворения разнообразных потребностей современных двигателей. Наш всеобъемлющий диапазон нефтяных фильтров обеспечивает оптимальную производительность и долговечность двигателя, эффективно удаляя загрязняющие вещества и поддерживая вязкость нефти для более гладкой работы.

Для бензиновых двигателей наши бензиновые фильтры обеспечивают исключительные возможности фильтрации, защищая вашу топливную систему от примесей, которые могут препятствовать производительности. Благодаря передовым технологиям и высококачественным материалам эти фильтры повышают эффективность использования топлива и защищают компоненты двигателя, обеспечивая надежную работу в различных условиях вождения.

В сфере дизельной фильтрации наши дизельные фильтры спроектированы, чтобы противостоять суровости высокопроизводительных двигателей. Они преуспевают в разделении воды и частиц, способствуя чистому потоку топлива и оптимальному сгоранию. Выбирая дизельные фильтры Ruien, вы инвестируете в долговечность и эффективность своего дизельного двигателя.

Являетесь ли вы механиком или владельцем автомобиля, наши фильтры предназначены для соответствия самым высоким стандартам качества и производительности. Доверьтесь Ruien для всех ваших потребностей в фильтрации - потому что, когда дело доходит до поддержания плавного бега, каждая деталь имеет значение. Познакомьтесь с разницей в нашем нефти, бензине и дизельных фильтрах сегодня!
February 25, 2025
Share to:

Давайте свяжемся с нами.

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Отправить