Главная> новости> Ключевые моменты по техническому обслуживанию поршней: важнейшие меры по продлению срока службы
Группа Продуктов

Ключевые моменты по техническому обслуживанию поршней: важнейшие меры по продлению срока службы

Хорошее состояние поршня зависит от научного обслуживания. Ежедневное техническое обслуживание должно быть сосредоточено на следующих трех моментах:
Во-первых, выберите подходящее моторное масло и регулярно меняйте его. Моторное масло не только обеспечивает рассеивание тепла в охлаждающем масляном канале поршня, но также смазывает сопрягаемые поверхности между поршнем, стенкой цилиндра и поршневыми кольцами. Некачественное моторное масло или масло, использованное с истекшим сроком годности, может привести к нарушению смазки и ускорению износа поршней. Рекомендуется выбирать моторное масло класса API SN или выше и с соответствующей вязкостью (например, 5W-30, которое обычно используется в двигателях с турбонаддувом) в зависимости от модели двигателя. В обычных семейных автомобилях масло следует менять каждые 5000–7500 километров. В суровых условиях (например, при частых коротких поездках или в условиях высокой температуры) интервал замены масла следует сократить.
Во-вторых, регулярно проверять состояние работы поршней. Используйте прибор для диагностики неисправностей двигателя, чтобы проверить рабочую температуру поршней и частоту детонации. Если температура аномально повышается (более чем на 20 ℃ выше нормального диапазона), необходимо проверить, не заблокирован ли канал охлаждающего масла. Во время технического обслуживания автомобиля проверяйте наличие металлических частиц в моторном масле (это можно сделать с помощью масляной тест-бумаги или профессионального детектора). Если имеется большое количество мусора, это может свидетельствовать об износе юбки поршня или кольцевой канавки и необходим своевременный ремонт. Кроме того, обратите внимание на то, снижается ли мощность двигателя или резко увеличивается расход топлива, поскольку это может быть признаком снижения герметичности поршней.
В-третьих, избегайте неправильных операций, которые могут повредить поршни. После запуска холодного автомобиля не следует сразу же двигаться на высокой скорости. Подождите, пока температура двигателя не поднимется до нормального диапазона (указатель температуры воды не поднимется выше 80 ℃), чтобы уменьшить повреждение поршней от напряжения, вызванное неравномерным нагревом и охлаждением. Избегайте длительной работы под чрезмерными нагрузками (например, при движении в гору с полной нагрузкой или резком ускорении на высокой скорости), чтобы предотвратить деформацию поршней из-за чрезмерного давления взрыва. При заправке выбирайте квалифицированное топливо на обычных заправках. Некачественное топливо при неполном сгорании образует нагар, который прилипает к верхней части поршней, что влияет на рассеивание тепла и эффективность сгорания. Со временем это может привести к эрозии верхней части поршня.
С точки зрения отраслевых тенденций, поршни для гибридных автомобилей должны быть устойчивыми к усталости, а срок службы специальных поршней увеличился на 40%. Исследования и разработка поршней для двигателей на водородном топливе вступили в экспериментальную стадию. В производстве роботы и лазерное обнаружение обеспечивают контроль допуска ±0,005 мм, а 3D-печать сокращает цикл исследований и разработок на 30%, а также позволяет создавать сложные каналы для охлаждающего масла. В будущем поршневые технологии продолжат прорыв, способствуя экологически чистому развитию автомобильной промышленности.
October 16, 2025
Share to:

Давайте свяжемся с нами.

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Отправить