Датчик положения коленчатого вала или распределительного вала

Датчик положения коленчатого вала или распределительного вала

Name: Датчик положения коленчатого вала / распределительного вала
Uploaded: 2025-01-09T06:39:18+08:00
Description: Автомобильный коленчатый вал/датчик положения

Получить цену

Количество минимального заказа:

1 Piece/Pieces

Свяжитесь

Описание продукта

Атрибуты продукта

место происхождения: Китай

Working Voltage: 25v(±0.25v) DC

Ambient Temperature Range: -40°C-130°C

Working Air-gap: 0.3-2mm

Скорость диапазона: 30-6000RPM

Упаковка и доставка

Продажа единиц жилья

Piece/Pieces

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Датчик положения коленчатого вала / распределительного вала



Описание продукта

Автомобильный коленчатый вал/датчик положения распределительного вала является ключевым компонентом в системе смазки двигателя, их роль состоит в том, чтобы точно контролировать состояние работы автомобильной электроники. Ниже я представлю функции и принципы этих двух датчиков соответственно.

Датчик положения коленчатого вала

Функции:

- Следите за углом поворота коленчатого вала двигателя и скорости.

Предоставьте блок управления двигателем (ECU) необходимой информации для точного управления временем зажигания и времени впрыска топлива.

Как это работает:

- Принцип электромагнитной индукции или эффекта зала обычно принимается.

Когда коленчатый вал вращается, датчик обнаруживает изменения в магнитном поле, генерируемом прохождением магнитного материала, такого как канавка или шестерна в коленчатом вале, который генерирует электрический сигнал.

- ECU рассчитывает положение и скорость коленчатого вала на основе этих сигналов и соответственно корректирует рабочее состояние двигателя.

Датчик положения распределительного вала

Функции:

- Мониторинг положения распределительного вала.

- Помогите ECU в определении правильного времени клапана (то есть при открытии и закрытии выхлопных клапанов), что имеет решающее значение для оптимизации процесса сгорания.

Как это работает:

- Работает аналогично датчику положения коленчатого вала, который также может основываться на электромагнитной индукции или эффекте зала.

- Они определяют положение распределительного вала, обнаружив определенную метку на распределительном валу (обычно на ступеньке или шестерне на распределительном валу).

Эта информация используется, чтобы помочь ECU решить, когда открывать и закрыть клапаны двигателя, тем самым повышая эффективность использования топлива и снижая выбросы.

Горячие продукты